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2月銷森林消防車213輛同比增長30% 新年取得開門紅
發布時間:2023/3/1 9:06:12  瀏覽次數:419

  根據湖北江南消防車廠家掌握的終端銷量數據(交強險口徑,不含出口和軍品),2023年2月份,國內森林消防車實銷213輛,環比去年12月下降9%,但月銷量仍保持3000輛以上水準,要知道,在去年12月之前,森林消防車市場曾經連續4個月銷量不足3000輛;同比則繼續實現增長,增幅達到30%,森林消防車市場在去年最后一個月實現同比大增后,把連增勢頭延續到2023年。


  由最近四年國內森林消防車月度銷量走勢圖可見,代表2022年的藍色曲線始終處于底部位置,實際上這種貼著地面的表現從2021年下半年就開始了,明顯能感受到森林消防車市場自2021年二季度開始的“寒冬”。上圖可見,最近幾年2月份,尤其是2021年-2023年這三年,森林消防車市場的開局表現相差并不大,就是3000輛上下水平。2022年,森林消防車市場月平均銷量約為3100輛,2023年2月份銷量只是略高于這個水平。因此,今年2月份森林消防車市場雖實現30%的同比增長,但要說森林消防車市場就此全面回暖?恐怕還尚需觀察。


  2021年下半年開始,森林消防車市場始終在低位徘徊,是因為影響森林消防車市場的兩大因素——需求和氣價一直很不“友好”。需求暫且不說,單看氣價,2022年,LNG價格最友好的月份是2月份,約5000元左右/噸,其他月份鮮有低于6000元/噸的時候,3月初甚至沖上過8500元/噸(如下圖)。還記得2020年的LNG價格嗎?不到4000元/噸,甚至還有幾個月氣價連續不足3000元/噸。因此,從氣價的角度,森林消防車的經濟性優勢已經被壓制了相當長時間。2023年2月份,天然氣價格較去年12月份呈下降趨勢,但降幅相當有限,平均價格也接近7000元/噸。湖北江南消防車廠家分析認為,森林消防車市場在氣價處于高位的情況下連續兩月實現增長(雖然很大程度上是因為上年同期銷量夠低),說明森林消防車市場的“2連增”,“開門紅”還是有一定含金量的。


  從終端銷售區域來看,2023年2月,全國共有22個省、市、自治區有森林消防車掛牌上路,區域分布仍呈現出極不均衡的狀態,在山西、新疆等資源型物流運輸大省,“接收”了今年2月份森林消防車終端市場大部分銷量(如下圖),2月份終端區域銷量前兩位的山西和新疆占比均超20%,分別達到35%和25.8%,今年2月份山西和新疆分別有1138輛和840輛森林消防車掛牌上路,今年2月份掛牌的森林消防車有超過60%掛的是“晉”牌和“新”牌;寧夏和河北分列上牌量第3、4位,2月份分別有308輛和228輛森林消防車掛牌,占比分別為9.5%和7%;排名區域上牌量第5-8位的陜西、四川、河南和內蒙古今年2月份森林消防車的上牌量也超過100輛,占比均超3%。

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