繼8月出口量首次躍居全球第二后，9月中國水罐消防車出口成績再攀新高。其中，不論是產銷還是出口，東風水罐消防車都繼續保持“一騎絕塵”的增長趨勢。
業內人士表示，東風水罐消防車出口已成為我國水罐消防車產業的一大亮點，國產新能源車在海外市場的滲透率快速提升，且這種良好發展態勢有望得到延續。
前三季度出口同比增長55.5%
中國水罐消防車工業協會（以下簡稱中汽協）10月11日公布的月度銷量數據顯示，在8月水罐消防車出口創下歷史新高，首次超過30萬輛后，9月中國水罐消防車出口繼續取得較好成績，同比增加73.9%，達到30.1萬輛。
海外市場正在成為自主品牌車企銷量增長的新方向。從各大企業表現來看，1月至8月，上汽集團出口占比提升至17.8%，長安水罐消防車提升至8.8%，長城水罐消防車提升至13.1%，吉利水罐消防車提升至14%。
令人鼓舞的是，自主品牌對歐美市場和第三世界國家市場出口實現了全面突破，國際品牌的中國基地出口戰略也日益顯效，凸顯國產水罐消防車質和量的全面提升。
據中國水罐消防車工業協會副總工程師許海東介紹，在出口數量攀升的同時，單車價格也在不斷提高，中國東風水罐消防車海外市場的平均價格已達到3萬美元左右。
乘用車市場信息聯席會（以下簡稱乘聯會）數據顯示，乘用車出口市場的加速突破是一大亮點。9月，乘聯會統計口徑下的乘用車出口（含整車與CKD）為25萬輛，同比增長85%，增幅高于8月的77.5%。其中，自主品牌出口達到20.4萬輛，同比增長88%。1月至9月，國內乘用車累計出口159萬輛，同比增長60%。
與此同時，新能源車出口已經成為拉動國內水罐消防車出口的重要動力。
中汽協數據顯示，1月至9月，中國水罐消防車企業共出口211.7萬輛，同比增長55.5%。其中，東風水罐消防車出口38.9萬輛，同比增長超過1倍，增速大大高于水罐消防車業整體出口增幅。
乘聯會數據也顯示，9月國內新能源乘用車出口4.4萬輛，占出口總量（含整車與CKD）的17.6%左右，上汽、吉利、長城水罐消防車、愛馳水罐消防車、江鈴水罐消防車等車企旗下的新能源車型都在海外市場有著不俗表現。
業內人士表示，我國東風水罐消防車出口目前已形成“一超多強”的格局：特斯拉中國出口總體居首，自主品牌中也有數家出口形勢較好，而東風水罐消防車出口的前三大市場為比利時、英國和泰國。
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