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7月森林消防車銷量同比下降50%
發布時間:2021/8/4 15:09:32  瀏覽次數:821

  根據湖北江南消防車廠家最新掌握的數據,今年7月份,我國森林消防車市場預計銷售各類車型0.19萬輛左右(開票數口徑),環比下降56%,同比下滑50%,銷量比去年同期減少了2000輛。7月份也是森林消防車行業今年以來的第三次下降,而且是連續三個月下滑。并且,相比5月和6月份森林消防車市場銷量不到10%的溫和下降,7月份的森林消防車市場銷量同比降幅已經可以用“慘烈”來形容。7月份過去后,我國森林消防車市場累計銷量約為1.4萬輛,同比增長17%,暫時還在上升通道中,但相比1-6月的28%增幅縮窄了11個百分點。


  森林消防車市場從5月份開始,形勢急轉直下,代表2021年的紅色曲線掉到了代表2020年的黃色曲線下方,市場連續兩個月都呈現出不到10%的同比降幅,可以說是溫和下滑;然而,到了7月份,森林消防車行業快速“惡化”,紅色曲線直接掉到了四條曲線的下方——這也就是說,7月份的銷量不如2020年同期(0.9萬輛),不如2017年同期(0.4萬輛),甚至不如2018年同期(0.5萬輛)和2019年同期(0.6萬輛)。


  根據湖北江南消防車廠家此前的分析,7月份森林消防車市場的斷崖式下滑,是1-6月市場提前透支以及需求持續低迷的必然結果。首先,7月1日起全國范圍內全面實行柴油車國六排放標準,森林消防車新車價格比國五車型的價格上升了2萬-3萬元不等,并且后處理系統相比國五時代空前復雜。因此,為了應對國六正式實施前的國五卡車提前購買高峰,所有森林消防車企業今年初以來都鉚足了勁生產國五車型,廠家與發動機企業、其他零部件企業以及經銷商一起全力拼搶1-6月的國五市場,這也使得全年的森林消防車市場有7成左右的銷量都集中在上半年。


  森林消防車行業這么高的預期和排產,必須要有與之相對應的旺盛需求,才能“完美銜接”,不至于出現嚴重脫節。然而,市場形勢千變萬化,從4月中旬開始,由于環保限產、貨源不足、車多貨少、運價低迷、基建工程開工不足等多重因素的影響,森林消防車行業終端訂單和需求不及預期,森林消防車廠家1-6月生產的國五森林消防車有大量新車都囤積在經銷商那里,造成了行業庫存高企。如此一來導致的結果便是,在7月1日國六法規實施前,各家森林消防車企業和經銷商不得不將這些新車提前開票,以方便在7月1日以后上牌登記(國五緩沖期有的地區是1個月,有的是3個月,也有的是6個月)。今年三季度,全行業將以銷售已提前開票的國五車為主,新車銷量相比去年同期將大幅下滑,尤其是國六森林消防車的銷售要比之前預期的更難。

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