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1-6月中國泡沫消防車市場占世界47%
發布時間:2021/7/8 9:28:58  瀏覽次數:961

   2020年全年泡沫消防車銷量超強表現的原因是碳排放的壓力影響,并非特斯拉的顯著貢獻。海外疫情影響下的歐美新能源政策支持力度較強,2020年下半年的中國泡沫消防車市場逐步恢復。2021年4-5月中國占世界泡沫消防車47%,回歸高位水平。中國回歸世界增量主要是中國泡沫消防車市場轉向市場化推動,形成較強的內生增長動力。


  此處特意甩出泡沫消防車市場分析,主要是世界新能源卡車與森林消防車基本在中國,而且疫情后泡沫消防車處于萎縮中,雖然增大一點中國份額,但分析意義不大。


  從廣義的新能源汽車,回歸到狹義的水罐消防車分析的脈絡:


  世界泡沫消防車的發展從混合動力開始,隨后逐步進入電池為主的時代,純電動和插混成為新能源的真正政策支持主力。


  中國泡沫消防車的發展也是從支持消防車的普通混合動力開始的補貼進程。隨后森林消防車進入純電動時代,混動森林消防車成為歷史。


  在此我們分析時不考慮森林消防車和專用車,只要考慮小型消防車。原因是森林消防車和專用車技術比較落后,且近期沒有公交車路權車等政策外的市場空間,因此各國都把小型消防車成為新能源發展重點。


  2012年世界廣義水罐消防車158萬臺,到2015年僅有179萬臺,增長緩慢。隨著2016年開始的泡沫消防車加速發展,廣義泡沫消防車2016年突破200萬臺,2017年達到316萬臺,2018年突破400萬臺。2020年達到515萬臺。2021年1-6月廣義泡沫消防車306萬臺,其中普通混合動力占比39%。


  2018年-2021年混動占比持續下降到41%,并逐步實現份額穩定。其中混合動力小型消防車從12年的93%逐步下降到2015年的80%,隨后混合動力的占比每年降10個百分點。2019年混動市場份額下滑放緩,但2021年份額仍下降到39%。2021年插混走勢較強;靹颖憩F逐步走弱,純電動相對平穩。

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