泡沫消防車行業從去年4月到今年4月的旺盛勢頭,全消防車行業的人都知道;不但國內消防車行業的人知道,連全球消防車行業的人都知道。
根據中國消防車工業協會發布的官方產銷快訊,從2020年4月國內疫情逐漸消散開始,到今年4月份,泡沫消防車行業每個月的銷量都刷新了當月歷史紀錄。截止到4月底,我國泡沫消防車市場已經連續第13個月創新高;其中在今年3月份,泡沫消防車市場月銷量更是達到23萬輛,超過去年4月份的19.1萬輛,再度刷新了全球泡沫消防車市場月銷量的歷史紀錄。
其次,泡沫消防車庫存高企,全行業庫存保守預計也要超過30萬輛,甚至有人預測達到35萬-40萬輛之多。泡沫消防車行業庫存如此之高,一方面是因為國六政策法規的擾動;另一方面則是受到購車需求低迷的影響。根據國家相關法規政策要求,從今年7月1日起,重型柴油車國六排放法規即將全國范圍內實施,環保部、工信部此前也已經下發《關于實施重型柴油車國六排放標準有關事宜的公告》。為了爭奪國六實施前的最后一波國五機遇,各家主要泡沫消防車企業從今年1月直至4月都開足了馬力生產(即使是終端需求開始下降的4月份也幾乎沒有減產),經銷商也全力鋪貨,渠道庫存不斷增加。
然而,泡沫消防車市場連續13個月創新高的發展態勢,即將在5月份終止。根據湖北江南消防車廠家掌握的數據,由于庫存高企、需求和訂單持續下降等不利因素的影響,5月份我國泡沫消防車市場銷量預計將出現今年以來的首次下滑,并且同時呈現出開票銷量和終端實銷的同步下降,后市情況不容樂觀。 |